안녕하세요, ‘딜러나라’ 박과장입니다!
지난번에는 320i 와 c200을 비교했었죠? 이번에는 기아자동차의 2025 스포티지와 경쟁 모델인 현대자동차의 2024년형 투싼과 한 번 비교해 보려고 합니다.
두 차종의 기본 제원은 워낙 비슷해서 따로 설명드리진 않을 건데요, (같은 플랫폼을 쓰거든요) 이번에 스포티지의 변속기가 새롭게 바뀌었다는 점이 눈에 띕니다. 제조사에서는 이전보다 훨씬 부드러운 변속감을 기대해도 좋다고 하는데, 실제로 타고 계신 분들도 그렇게 생각하는지 확인하는 시간을 마련해 봐야겠네요. 연비는 가솔린 모델이 약 12km/L, 하이브리드 모델은 약 16km/L로 두 차종 모두 괜찮은 수준을 보여주고 있습니다.
그렇다면 이제 본격적으로! 현대 2024 투싼과 기아 2025 스포티지의 가격부터 옵션까지 꼼꼼히 비교해 보겠습니다. 어느 쪽이 더 매력적인 선택인지 함께 알아보시죠!
트림별 차량가격 비교
| 메뉴 | 현대 2024 투싼 | 기아 2025 스포티지 | 단위(만원) | ||||
| 라인업 | 유종 | 구동방식 | 트림 | 가격 | 트림 | 가격 | 차이 |
| 가솔린 터보 1.6 | 하이 브리드 | 2WD A/T | 모던 | 3,213 | 프레스티지 | 3,315 | 102 만원 |
| 4WD A/T | 모던 | 3,436 | 프레스티지 | 3,538 | 102 만원 | ||
| 2WD A/T | 프리미엄 | 3,469 | 노블레스 | 3,634 | 165 만원 | ||
| 4WD A/T | 프리미엄 | 3,692 | 노블레스 | 3,857 | 165 만원 | ||
| 2WD A/T | 인스퍼레이션 | 3,858 | 시그니처 | 3,899 | 41 만원 | ||
| 4WD A/T | 인스퍼레이션 | 4,081 | 시그니처 | 4,122 | 41 만원 | ||
| 가솔린 | 2WD A/T | 모던 | 2,771 | 프레스티지 | 2,836 | 65 만원 | |
| AWD A/T | 모던 | 2,969 | 프레스티지 | 3,059 | 90 만원 | ||
| 2WD A/T | 프리미엄 | 3,048 | 노블레스 | 3,195 | 147 만원 | ||
| AWD A/T | 프리미엄 | 3,246 | 노블레스 | 3,418 | 172 만원 | ||
| 2WD A/T | 인스퍼레이션 | 3,439 | 시그니처 | 3,460 | 21 만원 | ||
| AWD A/T | 인스퍼레이션 | 3,637 | 시그니처 | 3,683 | 46 만원 | ||
먼저 가격을 살펴보면, 디젤과 LPG 모델은 두 차종 모두 공통된 라인업이 없어서 이번 비교에서 제외했습니다. 그리고 스포티지의 X-LINE 트림은 스페셜 에디션에 가까운 느낌이라 마찬가지로 비교 대상에서 제외했어요.
보통 현대차가 기아차보다 살짝 비싼 경우가 많았는데요, 이번에는 스포티지가 기본 옵션을 더 강화하면서 오히려 투싼보다 비싼 상황이 됐습니다. 가격 차이는 작게는 21만 원부터 많게는 150만 원까지 벌어지더라고요.
다만, 투싼이 작년 12월에 출시된 만큼, 올해 12월쯤 연식변경이 이루어진다면 다시 가격이 역전될 가능성도 있습니다.
그렇다면 이번에는 두 모델의 기본 옵션에는 어떤 차이가 있는지 좀 더 자세히 살펴볼까요?
현대 2024 투싼 하이브리드 모던 VS 기아 2025 스포티지 하이브리드 프레스티지 옵션비교(기본등급)
| 항목 | 차량 기본옵션 | |
| 차종 | 2024 현대 투싼 하이브리드(모던) | 2025 기아 스포티지 하이브리드(프레스티지) |
| 안전 | 1.에어백(운전석,동승석,사이드 (앞),사이드 (뒤),커튼) 2.주행안전(ABS,전방 추돌 경고,전방 자동 긴급제동,차선 이탈 경고,부주의 운전 경보,타이어 공기압 경고,차선 이탈 방지 보조,주행 조향 보조), | 1.에어백(운전석,동승석,사이드 (앞),사이드 (뒤),커튼), 2.주행안전(ABS,전방 추돌 경고,전방 자동 긴급제동,차선 이탈 경고,경사로 밀림 방지,부주의 운전 경보,타이어 공기압 경고,차선 이탈 방지 보조) 3.보행자 안전(보행자 인식 긴급제동) |
| 외장 | 헤드램프(LED), 전방 안개등(LED), 주간 주행등(LED), 리어 램프(벌브형) 아웃 사이드미러(전동접이,전동조절,열선,방향지시등), 차음 유리(앞면,앞좌석), 도어포켓 라이트(앞좌석), 와이퍼(전방 레인센서), 헤드램프 부가기능(오토 라이트 컨트롤,오토 하이빔) | 헤드램프(LED), 전방 안개등(벌브형), 주간 주행등(LED), 리어 램프(LED) 아웃 사이드미러(전동접이,전동조절,열선,방향지시등), 차음 유리(앞면,앞좌석), 와이퍼(전방 레인센서) 헤드램프 부가기능(오토 라이트 컨트롤,오토 하이빔), |
| 내장 | 스티어링 휠(틸트,텔레스코픽,진동 위험 경고) 기어 노브(칼럼식 노브,패들 시프트) 룸미러(자동디밍), 계기판(디지털), | 스티어링 휠(가죽,열선,틸트,텔레스코픽,진동 위험 경고) 기어 노브(다이얼식,패들 시프트) 룸미러(자동디밍), 계기판(디지털), |
| 시트 | 시트배열(2 + 3), 시트재질(인조가죽), 운전석(요추받침), 2열(유아용 시트 고정장치), | 시트배열(2 + 3), 시트재질(인조가죽), 운전석(열선), 동승석(열선), 2열(등받이 각도 조절,접이식 시트,6:4 분할 접이,유아용 시트 고정장치), |
| 공조 | 에어컨(자동 온도조절,자동 성에제거), | 에어컨(자동 온도조절,자동 성에제거) 온도조절 범위(2 존), 뒷좌석 송풍구(2열), |
| 편의 | 정속주행(CC (정속 주행)), 주차 브레이크(전자식,오토홀드), 엔진시동(버튼시동,원격시동), 파워 아웃렛(12V 파워 아울렛,USB), 주차보조(전방감지,후방감지,후방카메라), | 정속주행(CC (정지, 재출발),경사로 저속 주행장치), 주차 브레이크(전자식,오토홀드), 엔진시동(버튼시동,원격시동), 파워 아웃렛(12V 파워 아울렛,USB), 주차보조(전방감지,후방감지,후방카메라), |
| A/V | 화면크기(12.3), 주요기능(라디오,텔레매틱스,오디오 파일 재생,블루투스), 부가기능(터치스크린,애플 카플레이,안드로이드 오토), 스피커(6), | 화면크기(12.3), 주요기능(라디오,텔레매틱스,오디오 파일 재생,블루투스), 부가기능(터치스크린,애플 카플레이,안드로이드 오토,발렛모드), 스피커(6), |
2025년형 모델들은 기본 옵션이 대폭 강화돼서, 프레스티지 등급만 선택해도 웬만한 편의 사양이 다 포함되어 있습니다. 덕분에 추가 선택 옵션 없이도 충분히 만족스러운 주행이 가능할 것 같아요.
특히 작년에 출시된 투싼과 비교해 보면 안전 옵션이 많이 추가된 게 눈에 띕니다. 예를 들어, 컴포트 옵션이나 익스테리어 디자인 옵션 일부, 그리고 현대 스마트센스의 일부 기능이 스포티지 기본 옵션에 포함되면서 가격 차이에 대한 이유도 어느 정도 납득이 됐습니다.
다만, 아쉬운 점도 있었는데요. 여기 자료에는 첨부하지 않았지만, 투싼의 경우 현대 스마트센스를 선택 옵션으로 추가할 수 있는 반면, 스포티지는 드라이브 와이즈가 기본 등급에서는 옵션 선택이 불가능하다는 점이 조금 아쉬웠습니다.
현대 2024 투싼 HEV 프리미엄 VS 기아 2025 스포티지 HEV 노블레스 옵션비교(중간등급)
| 항목 | 차량 기본옵션(하위등급 기본옵션 포함) | |
| 차종 | 2024 현대 투싼 하이브리드(프리미엄) | 2025 기아 스포티지 하이브리드(노블레스) |
| 외장 | 헤드램프 부가기능(오토 라이트 컨트롤,오토 하이빔) 18인치 휠 | 18인치 휠 |
| 내장 | 스티어링 휠(가죽,열선) 룸미러(자동디밍,하이패스 내장) | 룸미러(자동디밍,하이패스 내장) |
| 시트 | 운전석(열선,통풍), 동승석(열선,통풍) | 운전석(통풍,전동조절,요추받침), 동승석(통풍) |
| 공조 | 뒷좌석 송풍구(2열) | |
| 편의 | 트렁크(전동식,스마트 트렁크) | 고속도로 주행 보조 트렁크(전동식,스마트 트렁크) 스마트폰 무선 충전 |
| A/V | DMB수신 내비게이션 기능 음성인식 | DMB수신 내비게이션 기능 음성인식 |
현대 2024 투싼 HEV 인스퍼레이션 VS 기아 2025 스포티지 HEV 시그니처 옵션비교(최고등급)
| 항목 | 차량 기본옵션(하위등급 기본옵션 포함) | |
| 차종 | 2024 현대 투싼 하이브리드(인스퍼레이션) | 2025 기아 스포티지 하이브리드(시그니처) |
| 안전 | 후측방 사각 지대 경고,후측방 충돌 방지 보조 | |
| 외장 | 리어램프(LED) | 전방 안개등(LED), 사이드미러(후진 자동하향) 차음유리(뒷자석) |
| 내장 | 계기판(HUD,디지털) 엠비언트 라이트(유) | 계기판(HUD,디지털) 엠비언트 라이트(유) |
| 시트 | 시트재질(천연가죽) 운전석(전동조절) 동승석(전동조절,워크인스위치) 2열(열선) | 시트재질(프리미엄인조가죽) 운전석(이지억세스,메모리) 동승석(전동조절,워크인스위치) 2열(열선) |
| 편의 | 고속도로 주행 보조,경사로 저속 주행장치 엔진시동(스마트디지털키) 스마트폰 무선충전 | 엔진시동(스마트디지털키) |
중간 등급과 최상위 등급의 옵션을 살펴보면, 예전에는 최상위 등급에서만 제공되던 기본 옵션들이 이제는 중간 등급에도 많이 탑재된 걸 확인할 수 있었습니다.
그 영향 때문인지, 두 차종의 중간 등급에서 가격 차이가 가장 크게 나타났어요. 중간 등급에서는 주로 안전 옵션이 많이 추가된 반면, 최상위 등급으로 올라가면 편의 옵션들이 대폭 강화된 걸 볼 수 있었습니다.
한 가지 재미있는게 있네요.
투싼 인스퍼레이션 (최상위등급) 에 들어가는 편의 옵션 몇 가지가 스포티지에는 중간등급에 들어가 있습니다.
(스마트폰 무선충전, 주행보조 옵션 등) 두 차량가격이 220만원 정도 차이가 나는 것을 고려해보면…. 스포티지가 압도적 가성비를 보여주네요.
선택 옵션은 두 모델 모두 가격대가 비슷하고 패키지로 들어간 옵션도 고만고만 해서 따로 설명 드리지는 않겠습니다.
딜러나라 박대리 생각!
디자인 부분은 개인 취향에 따라 호불호가 갈리는 영역이라 언급하지 않았지만, 투싼은 좀 더 세련되고 미려한 느낌을 주는 반면, 스포티지는 날카롭고 강렬한 인상이 돋보였어요. 특히 스포티지는 이번에 디자인이 살짝 변경되면서 한층 더 매력적인 모습을 갖추게 된 것 같습니다. (사실 기아차가 요즘 좀 남성미 뿜뿜하게 나오긴 하죠? 현대는 우주선…)
처음에는 단순히 가격 차이만 보고 “이게 맞는 걸까?” 싶었지만, 기본 옵션이 꽤 많이 강화된 걸 확인하고 나니 납득이 되더라고요. (한 등급 아래랑 비교하면 꽤 강화된게 아니라 그냥 엄청 좋아진거죠) 다만, 아쉬운 점도 있었습니다. 낮은 등급에서는 인기 옵션인 드라이브 와이즈나 모니터링 옵션을 선택할 수 없다는 점이 단점으로 느껴졌습니다. 이 옵션들이 꼭 필요하다면, 어쩔 수 없이 상위 트림으로 업그레이드해야 하기 때문이죠. 일종의 판매 전략으로 보여지는데 실제로 판매량을 확인해 보면 프레스티지 보다 노블레스가 압도적으로 많다는 것을 알 수 있습니다.
즉 스포티지는 노블레스 부터! 라는 거죠.
아무튼 이렇게 현대 2024 투싼과 기아 2025 스포티지를 비교해봤는데요! 다음 시간에는 다른 차량으로 찾아뵙겠습니다
긴 글 읽어주셔서 감사합니다!
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